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上汽每年至少推一款新能源车-【新闻】

发布时间:2021-05-24 10:25:34 阅读: 来源:螺旋钢管厂家

3月18日,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋接受采访表示,到2020年上汽将生产20万辆包括插电强混和纯电动在内的新能源汽车,未来每年最少会有一款新能源车推出。

按照规划,2016年上汽将推出两款新能源车,其中匹配SGE1.5T发动机的荣威950插电强混车型将在3月推出,主要提供政府客户使用;另外一款为明年底推出的荣威SUV插电强混车型。到2017年,全新一代荣威550的插电强混车型也将上市,2018年会推出一款续航里程在350公里以上的全新纯电动车型。销量方面,上汽今年将生产1.2万辆新能源车,到2020年产量目标将达20万辆。王晓秋指出,随着新能源汽车产能和产量的不断提升,包括电池、电机以及电控等核心系统的成本都会大幅度下降。

据介绍,蓝芯(传统动力)和绿芯(新能源动力)的动力总成,将成为支撑上汽未来发展的后劲。除新能源动力外,上汽在去年发布的“CUBE-TECH”全新动力总成,也将在未来5年在下一代产品全面搭载。根据上汽的规划,2015-2020年,搭载全新一代动力总成的产品整体将在碳排放减少量、动力性提升、经济性提升三大指标上实现三个“超过20%”。

■专访间 上汽乘用车公司总经理王晓秋

上汽将推出荣威小型SUV

在重掌上汽乘用车9个月后,上汽乘用车公司总经理王晓秋在名爵锐腾发布会首次公开接受采访。“作为名爵品牌的首款SUV产品,锐腾是一枚重磅炸弹,未来还会有接二连三的重磅炸弹,”王晓秋同时透露,未来上汽的战略重点是中级车和SUV,随后上汽会在市场上推出荣威的小型SUV。

记者:上汽在SUV市场的战略如何?

王晓秋:目前SUV这个市场每年有30%到40%增长,未来上汽的战略重点是中级车和SUV,紧接着我们会在市场上推出荣威的小型SUV。严格来讲,名爵锐腾这款车两年前就该推出了。目前,我要做的就是确保每个项目都能如期完成,满足增长的市场需求。

记者:名爵和荣威分网情况如何?

王晓秋:目前,荣威的网络比MG名爵的强,原有的荣威产品也比MG名爵的强一点。分网我们也在做,但不是强行的,一定要按照经济规律逐步往前推。

记者:两个品牌定位怎么分工?

王晓秋:MG名爵品牌更偏年轻化,追求极致的时尚动感。荣威的目标人群是年龄层大一些,稳重一点的中年消费者。

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